9日举行的国务院常务会议再将议题聚焦新能源汽车产业发展ღ◈。会议通过了《新能源汽车产业发展规划》（下称《规划》）ღ◈，并明确了将从技术创新ღ◈、制度设计ღ◈、基础设施等领域支持新能源汽车产业加快发展步伐ღ◈。

　　这些政策ღ◈，既有实际支持措施ღ◈，又有可行制度保障ღ◈。业内人士认为ღ◈，新能源汽车产业发展迎来重大利好ღ◈。

　　《新能源汽车产业发展规划》明确ღ◈，到2025年ღ◈，中国新能源汽车新车销量占比达到25%左右ღ◈，智能网联汽车新车销量占比达到30%ღ◈，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用ღ◈。

　　在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来ღ◈，这一目标明确且务实ღ◈。《规划》更加强化新能源汽车的主导发展力度ღ◈，这一愿景也为企业指明了方向ღ◈，将推动车企加速发力新能源汽车产业ღ◈。

　　发展新能源汽车ღ◈，是中国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路ღ◈，更是应对气候变化ღ◈、推动绿色发展的战略举措ღ◈。

　　能源基金会首席执行官兼中国区总裁邹骥表示ღ◈，中国近期宣布努力在2060年前实现碳中和ღ◈，但要实现该目标东亚娱乐集团ღ◈，交通电动化将作出重要贡献ღ◈。

　　“中国人均机动车拥有量和发达国家相比距离很远ღ◈，要买车用车但又不能增加排放ღ◈，这时候电动车有了用武之地ღ◈。”邹骥直言ღ◈，中国电动车技术ღ◈、产业等正走向世界前列ღ◈，这对推动能源结构转型的作用会更加凸显东亚娱乐集团ღ◈。

　　自2012年以来ღ◈，中国坚持纯电驱动战略取向ღ◈，新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就ღ◈，成为引领世界汽车产业转型的重要力量ღ◈。

　　新能源汽车产业溢出效应明显ღ◈，带动了投资ღ◈、就业和税收快速增长ღ◈，成为中国经济增长新动力ღ◈。目前ღ◈，中国新能源汽车全产业链投资已超过2万亿元人民币ღ◈，成为中国高质量发展的新引擎凯发ღ◈。

　　业内人士表示ღ◈，《规划》落地将为中国新能源汽车产业发展指明方向ღ◈，推动新能源汽车产业高质量发展ღ◈，加快汽车强国建设步伐ღ◈。

　　中国汽车技术研究中心政策研究室副主任刘斌认为ღ◈，创新层面的基础研究能力薄弱ღ◈、关键核心技术受制于人ღ◈、创新人才不足ღ◈，成为制约新能源汽车发展的主要挑战ღ◈。

　　本次国务院常务会议特别强调ღ◈，要加大关键技术攻关ღ◈，鼓励车用操作系统ღ◈、动力电池等开发创新ღ◈。支持新能源汽车与能源ღ◈、交通ღ◈、信息通信等产业深度融合ღ◈，推动电动化与网联化ღ◈、智能化技术互融协同发展凯发ღ◈，推进标准对接和数据共享ღ◈。

　　刘斌建议ღ◈，下一步以专项形式鼓励行业攻关关键核心技术ღ◈，鼓励产业链核心企业组成跨行业联盟ღ◈，构建产业融合发展生态ღ◈，形成发展合力凯发k8娱乐官网ღ◈，ღ◈。同时ღ◈，推动相关学科建设和专业布局ღ◈，推动建立跨学科培训体系ღ◈。

　　国常会还指出ღ◈，要加强充换电能源产业ღ◈。ღ◈、加氢等基础设施建设凯发ღ◈，加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络东亚娱乐集团ღ◈。对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持ღ◈。

　　充电和续航是新能源汽车发展的主要瓶颈ღ◈。官方数据显示凯发ღ◈，截至2020年6月底ღ◈，全国各类充电桩保有量达132.2万个ღ◈，其中公共充电桩55.8万个ღ◈、数量位居全球首位ღ◈。但这一数字仍无法满足新能源汽车用户的需求ღ◈。而充电桩的限制ღ◈，反过来也将大大限制新能源汽车的续航性ღ◈。

　　在中国汽车工业协会副总工程师徐海东看来ღ◈，新能源汽车产业要打开农村市场ღ◈，必须加大对汽车下乡充电基础设施的支持力度ღ◈，同时鼓励企业探索新的商业模式ღ◈。比如东亚娱乐集团ღ◈，通过换电模式把新能源汽车的销量在农村带起来ღ◈。

　　而本次国务院常务会议也特别提到ღ◈，鼓励开展换电模式应用凯发ღ◈。同时ღ◈，明确了要加大对公共服务领域使用新能源汽车的政策支持ღ◈。2021年起ღ◈，国家生态文明试验区ღ◈、大气污染防治重点区域新增或更新公交凯发ღ◈、出租ღ◈、物流配送等公共领域车辆ღ◈，新能源汽车比例不低于80%ღ◈。

　　加快中国新能源汽车产业发展凯发k8娱乐ღ◈，除了需要具体鼓励支持措施ღ◈，刘斌认为ღ◈，还应该在制度方面进行创新ღ◈，加强顶层设计ღ◈。比如ღ◈，加大研究开发费用税前加计扣税比例ღ◈、加强国际交流与借鉴ღ◈、因地制宜进行政策和制度创新等ღ◈。

　　本次国务院常务会议明确ღ◈，要鼓励加强新能源汽车领域国际合作ღ◈。要充分发挥市场在资源配置中的决定性作用ღ◈，强化企业在技术路线选择等方面的主体地位ღ◈，更好发挥政府在标准法规制定ღ◈、质量安全监管等方面作用ღ◈。引导新能源汽车产业有序发展ღ◈，推动建立全国统一市场ღ◈，提高产业集中度和市场竞争力ღ◈。

　　在刘斌看来ღ◈，当下中国新能源汽车产业要勤练“内功”ღ◈，夯实国际产业合作基础ღ◈，加强产业链供应链薄弱环节布局ღ◈，强化供应链保障能力ღ◈；对外要更加主动融入全球创新和产业链体系ღ◈，保障资源供给稳定性ღ◈。做强“内循环”与做大国际“外循环”相结合ღ◈，最终实现国内国际双循环互促互进发展东亚娱乐集团ღ◈。